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世界トップクラスのシェアを誇る「はかりのイシダ」グループの北海道販売会社として57年の歴史がある当社にて、法人向け提案型営業をお任せします。

■業務内容：
食品（農水産・食品工場）関係企業向けに、工場内部機器、検査機器、コンピュータスケール、コンベア等のイシダ製品・自動化商品・システムを提案していただくお仕事です。
提案先企業のことをじっくりヒアリングや見学後に、顧客先がより生産性
が高まるような製品導入のご提案をします。相手先企業を製品導入までじっくりお付き合いすることが出来、喜ばれる「三方良し」の企業理念を柱に営業をしていただきます。
※主な取引先10社程度を主として将来的には数十社～100社程度のお客様を担当していただきます。

■育成体制：ご入社後、札幌か旭川にて半年～1年の研修がございます。
ご入社後にまずは商品のイメージをつけてもらうために座学を通して学んでもらいます。
その後、現場OJTに進む前に社内でのロープレを行って、自信をつけてもらいます。
現場にも先輩社員の同行のOJTからスタートし、独り立ちまでサポートをします。想定の育成期間は1年間を想定しております。
また、週に一度営業職のノウハウ共有のミーティングや各種研修や通信教育無料受講制度が充実しており、
商品知識はOFF-JT、OJTで身につけることが出来るため、未経験の方でも安心して就業いただけます。
学びの場として申し分ない環境です。
実際にホテルフロント、自動車販売・整備スタッフ、電子マネーの営業職など、様々な業界からの中途入社の社員が活躍しています。

■働く環境：
・場合によっては直行直帰も可能です。
・道内数か所に拠点がありますが、転勤なしの就業形態も選択可能です。（規定あり）

※計量機、包装機、産業用機器のメンテナンス業務、および機器の納品・設置作業を行っていただきます。

■具体的には：
・お客様からの電話による修理／問合せ対応
・お客様先へ訪問し、修理／設置業務
・パソコンによる修理業務報告書作成
お客様に製品を納入するときのセットアップや、納入後の点検や修理の製品メンテナンスを担当します。
幅広い製品群に対応できる技術はもちろんのこと、現場のお客様とコミュニケーションをとるため、対人スキルも重要になるお仕事です。

■教育体制：
入社後は札幌本社／近隣営業所での研修があります。ご本人の習熟度にて期間を設定いたします。その他にも各種研修制度が充実しており、未経験、他業種の方へも親切・丁寧に指導いたしますので、安心して就業いただけます。

発泡スチロール製容器のルート営業が中心です。既存顧客への提案や配送、在庫管理などをお任せします。一部、新規開拓も行います。

＜具体的には＞
発泡スチロール製容器の営業をお任せします。
主な営業先は、包装資材卸業者（問屋）や、漁師・漁業関係者といった一次産業のお客様です。
既存のお客様へのルート営業をメインに、一部新規開拓営業も行います。
また、お客様への商品配送業務や、在庫管理、倉庫整理なども担当していただきます。

＜入社後の流れ＞
入社後は先輩社員に同行し、お客様や商品知識について学びます。OJTを通じて、営業の流れやお客様との関係構築の仕方を丁寧に指導します。基本的な業務から少しずつお任せしますので、ご自身のペースで成長できます。
チームでサポートし合う風土なので、独り立ち後も安心して業務に取り組めます。

■職務内容：
トラクター等の農業機械の組み立て・点検・整備業務をご担当いただきます。営業所の工場内または、お客様のお宅に伺い、農業機械の修理や点検を行っていただきます。

■一日の仕事の流れ
8時45分:部署内MTG（業務確認） / 9時:工場にて整備・現場での修理・クイック対応 / 12時:昼食 / 13時:工場にて整備・現場修理・クイック対応→事務作業、部品手配、スケジュール確認 / 17時15分:終礼（報連相・結果報告）

■年間を通じた1日の平均残業1.5～2時間程※繁忙期の時期や営業所の状況により変化　平均的な退社時間18時～19時※春～夏繁忙期のため21時頃退社もございます。/ 冬場は閑散期のためほぼ残業はございません。

■今後のキャリアステップ※イメージ例
メンバー⇒チーフ（管理職候補）⇒工場長（10～15年目）
メンバー350～450万⇒チーフ（30代）550万程⇒工場長（30代後半600～　40代700万程）
■5年後、10年後のキャリアイメージ
5年後・・チーフ職への昇進のチャンスも→管理職の登竜門/ 10年後・・30代のTM（工場長）は9名/50拠点・10年～15年の経験。スペシャリスト制度が有り、専門的な知識や経験の分野に特化頂くことも可能です。
※未経験者の方は先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心できる環境となっております。また、自動車整備士資格取得者は会社規定に基づき資格手当を支給します。

■同社の特徴：1934年に北海自動車工業株式会社が誕生して以来、地域に密着した日本農業の発展に貢献してきました。世界トップクラスのブランドの信用と名声をもつニューホランド社は1999年、同じ国際的な大企業「ケースインターナショナル」との組織統合を実現し、名実共に世界No.1の農業機械メーカー「CNHグローバル」となりました。当社は、そのCNHディーラーの頂点に立つNo.1ディストリビューター（日本総代理店）です。

UDトラックス製の大型トラックの点検・整備、修理作業等をお任せします。

【具体的には】
・車検・法定点検
・故障者の整備・修理
・フォークリフトなどの点検・整備
※車検・修理ともに、1日3～10台ほどを担当。（車検は予約対応、修理は随時対応）
※修理にかかる時間は故障度合いによります。
2日ほどかかるものもあれば、数分で終わるものもあり。

【体制】
・チーム制で安心：3人1組で作業。不安なことはすぐに相談！
・徐々にステップアップ：入社後は車検・修理をどちらとも経験。その後適性に合わせて車検班または修理班に配属します。
・専門スキルの習得：トラックに加え、フォークリフトなどの点検・整備も担当します。

【入社後の流れ】
入社後1年間は本社の教育担当トレーナーによる基礎研修（オイル交換・タイヤ着脱など）と、配属先でのOJTを並行して実施します。 まずは車検業務からスタートし、徐々に修理技術も習得。個人の習熟度に合わせ、半年～2年での独り立ちを目指します（独り立ち後も継続サポートあり）。

【チーム組織構成】
・整備スタッフの人数：各拠点12～15名
・整備スタッフの平均年齢：32歳
・平均勤続年数：15年

UDトラックス製の大型トラックの点検・整備、修理作業等をお任せします。

【具体的には】
・車検・法定点検
・故障者の整備・修理
・フォークリフトなどの点検・整備
※車検・修理ともに、1日3～10台ほどを担当。（車検は予約対応、修理は随時対応）
※修理にかかる時間は故障度合いによります。
2日ほどかかるものもあれば、数分で終わるものもあり。

【体制】
・チーム制で安心：3人1組で作業。不安なことはすぐに相談！
・徐々にステップアップ：入社後は車検・修理をどちらとも経験。その後適性に合わせて車検班または修理班に配属します。
・専門スキルの習得：トラックに加え、フォークリフトなどの点検・整備も担当します。

【入社後の流れ】
入社後1年間は本社の教育担当トレーナーによる基礎研修（オイル交換・タイヤ着脱など）と、配属先でのOJTを並行して実施します。 まずは車検業務からスタートし、徐々に修理技術も習得。個人の習熟度に合わせ、半年～2年での独り立ちを目指します（独り立ち後も継続サポートあり）。

【チーム組織構成】
・整備スタッフの人数：各拠点12～15名
・整備スタッフの平均年齢：32歳
・平均勤続年数：15年

UDトラックス製の大型トラックの点検・整備、修理作業等をお任せします。

【具体的には】
・車検・法定点検
・故障者の整備・修理
・フォークリフトなどの点検・整備
※車検・修理ともに、1日3～10台ほどを担当。（車検は予約対応、修理は随時対応）
※修理にかかる時間は故障度合いによります。
2日ほどかかるものもあれば、数分で終わるものもあり。

【体制】
・チーム制で安心：3人1組で作業。不安なことはすぐに相談！
・徐々にステップアップ：入社後は車検・修理をどちらとも経験。その後適性に合わせて車検班または修理班に配属します。
・専門スキルの習得：トラックに加え、フォークリフトなどの点検・整備も担当します。

【入社後の流れ】
入社後1年間は本社の教育担当トレーナーによる基礎研修（オイル交換・タイヤ着脱など）と、配属先でのOJTを並行して実施します。 まずは車検業務からスタートし、徐々に修理技術も習得。個人の習熟度に合わせ、半年～2年での独り立ちを目指します（独り立ち後も継続サポートあり）。

【チーム組織構成】
・整備スタッフの人数：各拠点12～15名
・整備スタッフの平均年齢：32歳
・平均勤続年数：15年

■職務内容：
トラクター等の農業機械の組み立て・点検・整備業務をご担当いただきます。営業所の工場内または、お客様のお宅に伺い、農業機械の修理や点検を行っていただきます。

■一日の仕事の流れ
8時45分:部署内MTG（業務確認） / 9時:工場にて整備・現場での修理・クイック対応 / 12時:昼食 / 13時:工場にて整備・現場修理・クイック対応→事務作業、部品手配、スケジュール確認 / 17時15分:終礼（報連相・結果報告）

■年間を通じた1日の平均残業1.5～2時間程※繁忙期の時期や営業所の状況により変化　平均的な退社時間18時～19時※春～夏繁忙期のため21時頃退社もございます。/ 冬場は閑散期のためほぼ残業はございません。

■今後のキャリアステップ※イメージ例
メンバー⇒チーフ（管理職候補）⇒工場長（10～15年目）
メンバー350～450万⇒チーフ（30代）550万程⇒工場長（30代後半600～　40代700万程）
■5年後、10年後のキャリアイメージ
5年後・・チーフ職への昇進のチャンスも→管理職の登竜門/ 10年後・・30代のTM（工場長）は9名/50拠点・10年～15年の経験。スペシャリスト制度が有り、専門的な知識や経験の分野に特化頂くことも可能です。
※未経験者の方は先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心できる環境となっております。また、自動車整備士資格取得者は会社規定に基づき資格手当を支給します。

■同社の特徴：1934年に北海自動車工業株式会社が誕生して以来、地域に密着した日本農業の発展に貢献してきました。世界トップクラスのブランドの信用と名声をもつニューホランド社は1999年、同じ国際的な大企業「ケースインターナショナル」との組織統合を実現し、名実共に世界No.1の農業機械メーカー「CNHグローバル」となりました。当社は、そのCNHディーラーの頂点に立つNo.1ディストリビューター（日本総代理店）です。

■職務内容：
トラクター等の農業機械の組み立て・点検・整備業務をご担当いただきます。営業所の工場内または、お客様のお宅に伺い、農業機械の修理や点検を行っていただきます。

■一日の仕事の流れ
8時45分:部署内MTG（業務確認） / 9時:工場にて整備・現場での修理・クイック対応 / 12時:昼食 / 13時:工場にて整備・現場修理・クイック対応→事務作業、部品手配、スケジュール確認 / 17時15分:終礼（報連相・結果報告）

■年間を通じた1日の平均残業1.5～2時間程※繁忙期の時期や営業所の状況により変化　平均的な退社時間18時～19時※春～夏繁忙期のため21時頃退社もございます。/ 冬場は閑散期のためほぼ残業はございません。

■今後のキャリアステップ※イメージ例
メンバー⇒チーフ（管理職候補）⇒工場長（10～15年目）
メンバー350～450万⇒チーフ（30代）550万程⇒工場長（30代後半600～　40代700万程）
■5年後、10年後のキャリアイメージ
5年後・・チーフ職への昇進のチャンスも→管理職の登竜門/ 10年後・・30代のTM（工場長）は9名/50拠点・10年～15年の経験。スペシャリスト制度が有り、専門的な知識や経験の分野に特化頂くことも可能です。
※未経験者の方は先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心できる環境となっております。また、自動車整備士資格取得者は会社規定に基づき資格手当を支給します。

■同社の特徴：1934年に北海自動車工業株式会社が誕生して以来、地域に密着した日本農業の発展に貢献してきました。世界トップクラスのブランドの信用と名声をもつニューホランド社は1999年、同じ国際的な大企業「ケースインターナショナル」との組織統合を実現し、名実共に世界No.1の農業機械メーカー「CNHグローバル」となりました。当社は、そのCNHディーラーの頂点に立つNo.1ディストリビューター（日本総代理店）です。

■職務内容：
トラクター等の農業機械の組み立て・点検・整備業務をご担当いただきます。営業所の工場内または、お客様のお宅に伺い、農業機械の修理や点検を行っていただきます。

■一日の仕事の流れ
8時45分:部署内MTG（業務確認） / 9時:工場にて整備・現場での修理・クイック対応 / 12時:昼食 / 13時:工場にて整備・現場修理・クイック対応→事務作業、部品手配、スケジュール確認 / 17時15分:終礼（報連相・結果報告）

■年間を通じた1日の平均残業1.5～2時間程※繁忙期の時期や営業所の状況により変化　平均的な退社時間18時～19時※春～夏繁忙期のため21時頃退社もございます。/ 冬場は閑散期のためほぼ残業はございません。

■今後のキャリアステップ※イメージ例
メンバー⇒チーフ（管理職候補）⇒工場長（10～15年目）
メンバー350～450万⇒チーフ（30代）550万程⇒工場長（30代後半600～　40代700万程）
■5年後、10年後のキャリアイメージ
5年後・・チーフ職への昇進のチャンスも→管理職の登竜門/ 10年後・・30代のTM（工場長）は9名/50拠点・10年～15年の経験。スペシャリスト制度が有り、専門的な知識や経験の分野に特化頂くことも可能です。
※未経験者の方は先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心できる環境となっております。また、自動車整備士資格取得者は会社規定に基づき資格手当を支給します。

■同社の特徴：1934年に北海自動車工業株式会社が誕生して以来、地域に密着した日本農業の発展に貢献してきました。世界トップクラスのブランドの信用と名声をもつニューホランド社は1999年、同じ国際的な大企業「ケースインターナショナル」との組織統合を実現し、名実共に世界No.1の農業機械メーカー「CNHグローバル」となりました。当社は、そのCNHディーラーの頂点に立つNo.1ディストリビューター（日本総代理店）です。