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既存顧客の営業をお任せ。お客様からの受注のほか、見積り作成、自社工場での加工指示などを行ないます。商談のみならず、事務作業など様々な業務に関われるため、幅広いスキルを身に付けることができます。

【業務内容】
・お客様からの受注
・見積作成・工程設計
・OEM開発などお客様のニーズに合わせてゼロからものづくり
・新規顧客開拓（商談会、展示会が主）
・メーカーの動向などの情報取集　など
※営業1人あたり10社〜20社のお客様を担当します。お客様のもとを訪問する頻度は週1回、月1回、半年に1回などさまざまです。

【入社後の流れ】
＜工場研修＞
入社後1～2週間は自社工場で製造工程について学んでいただきます。製造の流れや加工の様子を見学するほか、
材料の加工を実際に体験していきます。作業の工程を理解し、実務に活かしていきましょう。
＜OJT研修＞
工場研修終了後、配属になり、加工、指示書、見積りなどを覚えていきます。先輩社員が横について教えるので、不明点はすぐに聞くことができます。商談への同席などを通して徐々に仕事を覚えていきましょう。

■職務内容：
トラクター等の農業機械の組み立て・点検・整備業務をご担当いただきます。営業所の工場内または、お客様のお宅に伺い、農業機械の修理や点検を行っていただきます。

■一日の仕事の流れ
8時45分:部署内MTG（業務確認） / 9時:工場にて整備・現場での修理・クイック対応 / 12時:昼食 / 13時:工場にて整備・現場修理・クイック対応→事務作業、部品手配、スケジュール確認 / 17時15分:終礼（報連相・結果報告）

■年間を通じた1日の平均残業1.5～2時間程※繁忙期の時期や営業所の状況により変化　平均的な退社時間18時～19時※春～夏繁忙期のため21時頃退社もございます。/ 冬場は閑散期のためほぼ残業はございません。

■今後のキャリアステップ※イメージ例
メンバー⇒チーフ（管理職候補）⇒工場長（10～15年目）
メンバー350～450万⇒チーフ（30代）550万程⇒工場長（30代後半600～　40代700万程）
■5年後、10年後のキャリアイメージ
5年後・・チーフ職への昇進のチャンスも→管理職の登竜門/ 10年後・・30代のTM（工場長）は9名/50拠点・10年～15年の経験。スペシャリスト制度が有り、専門的な知識や経験の分野に特化頂くことも可能です。
※未経験者の方は先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心できる環境となっております。また、自動車整備士資格取得者は会社規定に基づき資格手当を支給します。

■同社の特徴：1934年に北海自動車工業株式会社が誕生して以来、地域に密着した日本農業の発展に貢献してきました。世界トップクラスのブランドの信用と名声をもつニューホランド社は1999年、同じ国際的な大企業「ケースインターナショナル」との組織統合を実現し、名実共に世界No.1の農業機械メーカー「CNHグローバル」となりました。当社は、そのCNHディーラーの頂点に立つNo.1ディストリビューター（日本総代理店）です。

■職務内容：
トラクター等の農業機械の組み立て・点検・整備業務をご担当いただきます。営業所の工場内または、お客様のお宅に伺い、農業機械の修理や点検を行っていただきます。

■一日の仕事の流れ
8時45分:部署内MTG（業務確認） / 9時:工場にて整備・現場での修理・クイック対応 / 12時:昼食 / 13時:工場にて整備・現場修理・クイック対応→事務作業、部品手配、スケジュール確認 / 17時15分:終礼（報連相・結果報告）

■年間を通じた1日の平均残業1.5～2時間程※繁忙期の時期や営業所の状況により変化　平均的な退社時間18時～19時※春～夏繁忙期のため21時頃退社もございます。/ 冬場は閑散期のためほぼ残業はございません。

■今後のキャリアステップ※イメージ例
メンバー⇒チーフ（管理職候補）⇒工場長（10～15年目）
メンバー350～450万⇒チーフ（30代）550万程⇒工場長（30代後半600～　40代700万程）
■5年後、10年後のキャリアイメージ
5年後・・チーフ職への昇進のチャンスも→管理職の登竜門/ 10年後・・30代のTM（工場長）は9名/50拠点・10年～15年の経験。スペシャリスト制度が有り、専門的な知識や経験の分野に特化頂くことも可能です。
※未経験者の方は先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心できる環境となっております。また、自動車整備士資格取得者は会社規定に基づき資格手当を支給します。

■同社の特徴：1934年に北海自動車工業株式会社が誕生して以来、地域に密着した日本農業の発展に貢献してきました。世界トップクラスのブランドの信用と名声をもつニューホランド社は1999年、同じ国際的な大企業「ケースインターナショナル」との組織統合を実現し、名実共に世界No.1の農業機械メーカー「CNHグローバル」となりました。当社は、そのCNHディーラーの頂点に立つNo.1ディストリビューター（日本総代理店）です。

■職務内容：
トラクター等の農業機械の組み立て・点検・整備業務をご担当いただきます。営業所の工場内または、お客様のお宅に伺い、農業機械の修理や点検を行っていただきます。

■一日の仕事の流れ
8時45分:部署内MTG（業務確認） / 9時:工場にて整備・現場での修理・クイック対応 / 12時:昼食 / 13時:工場にて整備・現場修理・クイック対応→事務作業、部品手配、スケジュール確認 / 17時15分:終礼（報連相・結果報告）

■年間を通じた1日の平均残業1.5～2時間程※繁忙期の時期や営業所の状況により変化　平均的な退社時間18時～19時※春～夏繁忙期のため21時頃退社もございます。/ 冬場は閑散期のためほぼ残業はございません。

■今後のキャリアステップ※イメージ例
メンバー⇒チーフ（管理職候補）⇒工場長（10～15年目）
メンバー350～450万⇒チーフ（30代）550万程⇒工場長（30代後半600～　40代700万程）
■5年後、10年後のキャリアイメージ
5年後・・チーフ職への昇進のチャンスも→管理職の登竜門/ 10年後・・30代のTM（工場長）は9名/50拠点・10年～15年の経験。スペシャリスト制度が有り、専門的な知識や経験の分野に特化頂くことも可能です。
※未経験者の方は先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心できる環境となっております。また、自動車整備士資格取得者は会社規定に基づき資格手当を支給します。

■同社の特徴：1934年に北海自動車工業株式会社が誕生して以来、地域に密着した日本農業の発展に貢献してきました。世界トップクラスのブランドの信用と名声をもつニューホランド社は1999年、同じ国際的な大企業「ケースインターナショナル」との組織統合を実現し、名実共に世界No.1の農業機械メーカー「CNHグローバル」となりました。当社は、そのCNHディーラーの頂点に立つNo.1ディストリビューター（日本総代理店）です。

■職務内容：
トラクター等の農業機械の組み立て・点検・整備業務をご担当いただきます。営業所の工場内または、お客様のお宅に伺い、農業機械の修理や点検を行っていただきます。

■一日の仕事の流れ
8時45分:部署内MTG（業務確認） / 9時:工場にて整備・現場での修理・クイック対応 / 12時:昼食 / 13時:工場にて整備・現場修理・クイック対応→事務作業、部品手配、スケジュール確認 / 17時15分:終礼（報連相・結果報告）

■年間を通じた1日の平均残業1.5～2時間程※繁忙期の時期や営業所の状況により変化　平均的な退社時間18時～19時※春～夏繁忙期のため21時頃退社もございます。/ 冬場は閑散期のためほぼ残業はございません。

■今後のキャリアステップ※イメージ例
メンバー⇒チーフ（管理職候補）⇒工場長（10～15年目）
メンバー350～450万⇒チーフ（30代）550万程⇒工場長（30代後半600～　40代700万程）
■5年後、10年後のキャリアイメージ
5年後・・チーフ職への昇進のチャンスも→管理職の登竜門/ 10年後・・30代のTM（工場長）は9名/50拠点・10年～15年の経験。スペシャリスト制度が有り、専門的な知識や経験の分野に特化頂くことも可能です。
※未経験者の方は先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心できる環境となっております。また、自動車整備士資格取得者は会社規定に基づき資格手当を支給します。

■同社の特徴：1934年に北海自動車工業株式会社が誕生して以来、地域に密着した日本農業の発展に貢献してきました。世界トップクラスのブランドの信用と名声をもつニューホランド社は1999年、同じ国際的な大企業「ケースインターナショナル」との組織統合を実現し、名実共に世界No.1の農業機械メーカー「CNHグローバル」となりました。当社は、そのCNHディーラーの頂点に立つNo.1ディストリビューター（日本総代理店）です。

ルート配送、倉庫業務、営業サポートを担当していただきます。

【具体的には】
・建築・水道資材等を取引先の会社や現場へ配達、納品（1日10～20件）
・商品の確認、積み込み作業
・荷受け・検品・陳列等の倉庫作業
・配達時の受注対応（営業担当へ引継ぎ）、来客対応等の営業サポート
・その他付随する業務全般
※業務には社有車使用
※重量物（最大３０ｋｇ）の納品あり
※主な配送先：空知管内・札幌市・北広島市・恵庭市・夕張市

【入社後の流れ】
入社後は数日間の座学研修を実施いただきます。その後OJTで学んでいただきます。

お客様へ現場の状況を踏まえ、必要な商材を提案していただきます。

【具体的には】
・お客様と相談の上、見積書作成・受発注・納品（配送）までの一連の業務、工事管理を担当
（見積書・注文書・納品書作成は弊社専用システムを使用）
・取引先である建築会社、工務店、設備会社等への定期訪問、情報提供、商材手配等
・試用期間中はお客様・商品を覚えるために配送業務となります
・重量物（最大３０ｋｇ）の納品あり
・業務には社有車使用
・主な取引先：空知管内・札幌市・北広島市・恵庭市の建設・設備会社（1人15社ほど担当していただきます）

【入社後の流れ】
入社後は数日間の座学研修を実施いただきます。その後OJT方式で学んでいただき、配送業務からお任せします。

【配属先について】
営業3名
コミュニケーションが多く、わからないことも聞きやすく相談しやすい環境です。

お客様へ現場の状況を踏まえ、必要な商材を提案していただきます。

【具体的には】
・お客様と相談の上、見積書作成・受発注・納品（配送）までの一連の業務、工事管理を担当
（見積書・注文書・納品書作成は弊社専用システムを使用）
・取引先である建築会社、工務店、設備会社等への定期訪問、情報提供、商材手配等
・試用期間中はお客様・商品を覚えるために配送業務となります
・重量物（最大３０ｋｇ）の納品あり
・業務には社有車使用
・主な取引先：空知管内・札幌市・北広島市・恵庭市の建設・設備会社（1人15社ほど担当していただきます）

【入社後の流れ】
入社後は数日間の座学研修を実施いただきます。その後OJT方式で学んでいただき、配送業務からお任せします。

【配属先について】
営業3名
コミュニケーションが多く、わからないことも聞きやすく相談しやすい環境です。

■職務内容：
来店対応や在庫管理、お客様への訪問などを行います。自分の頑張り次第で仕事の幅を広げていくことが可能です。

＜職務詳細＞
・来店対応：
　「あの部品ありますか」など、来店したお客様に季節ごとのキャンペーンを提案します。
・デスクワーク：
　部品の受発注業務。システムを使用して営業やサービスマンから指定された部品を検索・発注し、届いたものを検品します。サポートチームがあるので困った際は連絡できます。
・訪問営業：
　既存のお客様先へオイルやタイヤなどの交換時期を狙って訪問し、販売します。「最近どうですか。オイルのキャンペーンしていますよ。」など、比較的売りやすい消耗品を提案。

■1日のスケジュール（例）：
8時30分事務処理→9時顧客訪問→15時帰社・事務処理→17時30分退勤


■目標数値と評価：
・達成度合いに応じて、9段階の賞与インセンティブに反映されます。
平均ラインは中間くらいの評価です。
・営業所でのチームワークなど、定性面の評価も行われます。

■組織の特徴：
男性が多く、協調性がある人が多く、周りの職種とサポートし合う環境です。

同社では、日本農業の未来を支える仲間を募集しています。是非、あなたの力を発揮してください。

■募集背景：
1970年の創立以来、同社は日本農業を支える営農家の皆様の信頼を第一に、世界とつながりながら最新鋭の農業機械を提供しています。全国49箇所の営業拠点を通じて、より多くのお客様に高品質なサービスを提供するため、パーツアドバイザーを募集いたします。

■業務概要
・農家や農協へ訪問し、トラクター、作業機、パーツ、アフターサービスの提案をお任せします。

■業務詳細：
・既存顧客8割　
・お客様先へ訪問し、パートナーとして対話の中でお困りごとやニーズを伺い、
　そこに応えられるよう、幅広い選択肢の中から提案します。
・整備職や部品営業職とも連携をしながら、最適な提案をしますので一人で営業するわけではございません。
・頑張りがしっかり評価される環境
　個人の目標数字は年間約２～３台、その他作業機や部品などは金額での目標値があります。
　年間を通じて目標達成を目指していただき、インセンティブ制度もあります。
　また数字だけでなく日々の貢献度やプロセスもので頑張りがしっかり評価されます。

■年収例
・30代 月収35.5万円/年収570万円
・40代 月収43.4万円/年収708万円
・50代 月収47.9万円/年収795万円

■商品の魅力：輸入製品ならではのデザイン性と馬力
海外から輸入するトラクターなどで単価は2~3,000万円程度、車でいうところの外車になります。それゆえ、圧倒的な馬力の強さ、デザイン性に長けており、お客様の中には根強いファンも多い商品となります。また会社としてアフターサービスにも力を入れておりますので、作業機や部品など継続してご依頼を頂きやすい体制となっています。

■1日のスケジュール（例）
8時30分朝礼→9時全体MTG→9時30分社用車で営業先へ訪問→15時帰社・事務処理等の社内業務→17時30分お疲れ様でした