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北海道開発局の小樽事業所での常駐になります。

下記の業務になります。
・道路情報の受理・提供およびその内容の記録
・各種モニターによる情報確認
・道路交通情報の提供に係る業務
・マニュアル完備で未経験の方も対応可能です。

【業務内容】
〇展示場に来場されたお客様の接客からプラン提案、資金計画といった契約までのプロセス、さらには契約後の打ち合わせや建築中のフォロー、お引き渡しにアフターサポートまで多岐にわたって担当していただきます。具体的には、
・展示場での接客、各種見学会のご案内・実施、現地調査・資金計画等のプラン作成、ご提案・ご契約
・建築計画作成、着工～上棟における建築中フォロー、お引渡し
・アフターフォロー

【入社後の研修などの研修制度】
◎入社後2週間ほどは自己研修カリキュラムに添ってOJTやオンラインでの研修を実施、当社の住宅営業のための基礎知識や一条工務店のポリシー、実際の展示場における業務を実践形式で学びます。
◎配属先のフォローアップ研修では、先輩とペアを組みながら、リアルな場でさらに接客スキルを磨くことができます。
◎建築の基礎知識・資金計画・接客方法について一から学べるコンテンツが揃っており、e-ラーニング等のオンライン教材も充実しています。

【【業務内容】
〇展示場に来場されたお客様の接客からプラン提案、資金計画といった契約までのプロセス、さらには契約後の打ち合わせや建築中のフォロー、お引き渡しにアフターサポートまで多岐にわたって担当していただきます。
具体的には、
・展示場での接客、各種見学会のご案内・実施、現地調査・資金計画等のプラン作成、ご提案・ご契約
・建築計画作成、着工～上棟における建築中フォロー、お引渡し
・アフターフォロー

【入社後の研修などの研修制度】
◎入社後2週間ほどは自己研修カリキュラムに添ってOJTやオンラインでの研修を実施、当社の住宅営業のための基礎知識や一条工務店のポリシー、実際の展示場における業務を実践形式で学びます。
◎配属先のフォローアップ研修では、先輩とペアを組みながら、リアルな場でさらに接客スキルを磨くことができます。
◎建築の基礎知識・資金計画・接客方法について一から学べるコンテンツが揃っており、e-ラーニング等のオンライン教材も充実しています。

海洋土木スタッフとして下記の業務に従事いただく予定です。

【主な想定業務】
・港湾内の設備点検
・港湾内の保守工事
・見積・契約業務
・施工図面作成
・機材手配
・施工管理
・起重機船を使用した現場施工

【組織構成】
・3名（60代1名、50代2名）

プレカットCADを使用した図面作成業務および、現場との連携による設計調整を担っていただきます。

【具体的には】
・プレカットCAD図面の作成および加工データの作成業務：建築用木材を自動で加工するためのプレカットCADソフトを使用し、木造住宅や建築物の構造図の作成。設計図面をもとに、構造的に適切かつ加工に適した図面へと変換し、プレカット工場での木材加工に必要な各種データも作成。
・ビルダー、工務店、建築士事務所との打ち合わせ： 住宅メーカー、地元の工務店、設計事務所などの関係者と連携を取りながら、設計内容の確認や要望のすり合わせを実施。

＜プレカットとは＞
建築現場で使用する木材をあらかじめ工場で加工し、必要な形状や寸法に仕上げる技術です。
このプロセスにより、建築現場での作業負担が大幅に軽減され、施工の効率化と品質の安定化が実現します。
加工精度の向上、工期短縮、廃材の減少が実現でき、現在では多くの木造建築でプレカット材が活用されています。

＜組織構成＞
40～60代のCADオペレーターが活躍中
わからないことは聞きやすい雰囲気で、風通しもよく馴染みやすい環境です。

北海道の農業と暮らしを支える輸送の現場で、物流管理の業務に携わっていただきます。

【具体的には】
（１）配属先の部署は苫小牧支店となり、トラックドライバー（現在２８名）が在籍する輸送拠点で、自社所有の事務所の他、整備工場、給油所、車両洗浄施設など、輸送業務を支える設備が整っております。

（２）課のメンバー（課長他、男性５名、女性１名）とともに、自社ドライバーに対して翌日の配送割り当てや安全運行に関する情報の伝達業務（運行管理業務）の他、労働時間の管理、事故防止に向けた安全管理業務を中心に行っております。
また、荷主からのオーダーに応えるためには、自社ドライバーへの指示だけでなく、配送を委託している会社（協力会社）の窓口担当者と電話で調整を行い、トラックの確保をする場面もあります。

（３）その他、パソコンによる資料作成（配送情報の整理、ドライバーの労働時間集計、売上集計等）作業や内勤業務が中心ですが、荷主や輸送を委託している協力会社へ訪問し、安全輸送に関する打ち合わせや情報交換、荷積み・荷卸し先現場の巡回を行うこともあります（訪問・巡回時には乗用車を運転する場合もあります）。

【入社後の流れ】
・入社後は、先輩社員のサポートのもと、ＯＪＴ形式で段階的に業務を習得していただきます。
運行管理が未経験で配属された社員も活躍しており、安心してスタートできる環境です。
※トラックを自ら運転することはありません。

トラックなどの大型車両を中心に安全に走行できるよう、整備業務全般をお任せします。

【具体的には】
・トラックの車検（2名体制で担当します）
・点検および修理
・故障車の整備・修理
・一般整備作業　など
※状況により、故障現場に出向くこともあります。
※トラックの部品は乗用車に比べてビッグサイズのため、専用の機械を使用し安全に作業を進めています。

■サポート体制
当社は研修やOJTが充実！雰囲気の良い職場なので、わからないこともすぐに聞ける環境です。
大型車の整備経験がない方もブランクのある方も安心してスタートできます。

トラックなどの大型車両を中心に安全に走行できるよう、整備業務全般をお任せします。

【具体的には】
・トラックの車検（2名体制で担当します）
・点検および修理
・故障車の整備・修理
・一般整備作業　など
※状況により、故障現場に出向くこともあります。
※トラックの部品は乗用車に比べてビッグサイズのため、専用の機械を使用し安全に作業を進めています。

■サポート体制
当社は研修やOJTが充実！雰囲気の良い職場なので、わからないこともすぐに聞ける環境です。
大型車の整備経験がない方もブランクのある方も安心してスタートできます。

トラックなどの大型車両を中心に安全に走行できるよう、整備業務全般をお任せします。

【具体的には】
・トラックの車検（2名体制で担当します）
・点検および修理
・故障車の整備・修理
・一般整備作業　など
※状況により、故障現場に出向くこともあります。
※トラックの部品は乗用車に比べてビッグサイズのため、専用の機械を使用し安全に作業を進めています。

■サポート体制
当社は研修やOJTが充実！雰囲気の良い職場なので、わからないこともすぐに聞ける環境です。
大型車の整備経験がない方もブランクのある方も安心してスタートできます。

トラックなどの大型車両を中心に安全に走行できるよう、整備業務全般をお任せします。

【具体的には】
・トラックの車検（2名体制で担当します）
・点検および修理
・故障車の整備・修理
・一般整備作業　など
※状況により、故障現場に出向くこともあります。
※トラックの部品は乗用車に比べてビッグサイズのため、専用の機械を使用し安全に作業を進めています。

■サポート体制
当社は研修やOJTが充実！雰囲気の良い職場なので、わからないこともすぐに聞ける環境です。
大型車の整備経験がない方もブランクのある方も安心してスタートできます。